小排気量レトロバイクの世界市場2025:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

小排気量レトロバイクは、特に近年のバイク文化において注目されているジャンルの一つです。このようなバイクは、通常250cc未満の排気量を持ちながら、1960年代から1980年代にかけてのクラシックなデザイン要素を取り入れています。それでは、小排気量レトロバイクの概念や特徴、種類、用途、関連技術などについて詳しく考察していきたいと思います。

小排気量レトロバイクの定義は、主にその排気量の大小とデザインスタイルに起因します。小排気量とは一般に、250cc以下のエンジンを指し、これにより運転免許が軽自動車の扱いとなる場合が多いため、初心者や若者にとっても手が出しやすい選択肢です。また、レトロなデザインは、古き良き時代のバイクの魅力を再現し、ノスタルジーを感じさせる要素が強いです。このようなバイクは、実用性とスタイルを兼ね備えているため、都市部での移動にも適しています。

小排気量レトロバイクの特徴には、まずデザインがあります。アナログメーターやシンプルなフレームデザイン、大型のヘッドライトといったクラシックな要素が取り入れられています。これにより、バイク愛好者に対して独特の魅力を放っています。また、これらのバイクは軽量で、機動性が高く、都市部での交通渋滞を避けるための優れた選択肢ともなります。多くのモデルはシートが低く設定されているため、足つきが良く、運転がしやすいという利点もあります。

さらに、小排気量レトロバイクは、カスタマイズが容易である点も特筆すべき特徴です。多くの愛好者は、自分の個性を表現するために様々なカスタマイズを施すことを楽しんでいます。たとえば、タンクの塗装やシートのデザイン、ハンドルの高さなど、様々なパーツを変更することで、自分だけのオリジナルバイクを作り上げることができます。このようなカスタマイズ文化は、バイクの所有者同士のコミュニティを形成する要因にもなっており、交流の場としてのイベントも活発に行われています。

種類としては、小排気量レトロバイクにはさまざまなモデルがあります。例えば、ネイキッドスタイル、カフェレーサー、スクランブラーなどがあり、それぞれに特有のデザインと用途があります。ネイキッドバイクはシンプルな外観が特徴で、都市での移動に適しています。一方で、カフェレーサーはレトロなスタイルにスピード感を加えたデザインで、コーヒーショップなどのミーティングスポットへのアクセスに重宝されています。スクランブラーはオフロード走行も可能なデザインで、不整地での遊びも楽しむことができるバイクとして人気があります。

用途は多岐にわたりますが、主に日常の通勤や週末のレジャーライディングが挙げられます。特に都市部では、交通渋滞を避けながら素早く移動できる点で、小排気量バイクは非常に効果的です。また、低燃費であるため、経済的にも優れた選択肢となります。趣味としての楽しみも大きく、イギリスやアメリカをはじめとする先進国では、レトロバイク愛好者同士のミーティングやイベントが定期的に開催されており、バイク文化の中心的存在となっています。

関連技術については、エンジン技術の進化や軽量化技術が挙げられます。現代のレトロバイクには、最新の材料や技術が使用されており、耐久性や安全性が向上しています。例えば、ABS(アンチロックブレーキシステム)やトラクションコントロールなど、先進的な安全技術が導入されているモデルも見られます。また、エンジン自体も環境規制に適合するような改良が施されており、排出ガスが少なく、地球環境にも配慮された設計が求められています。

さらに、昨今では電動バイクが注目を集めており、小排気量レトロバイクもその流れに影響を受けています。電動モーターを搭載したモデルは、従来のエンジンに比べてメンテナンスが少なく、静音性も高いため、都市部での利用においてさらなる利便性が加わっています。これに伴い、充電インフラも整備されてきており、電動バイクの普及はさらに加速していくと考えられます。

小排気量レトロバイクは、そのデザインだけでなく、乗ることの楽しさや愛着を与えてくれる素晴らしいバイクです。手軽に扱える排気量とユニークなスタイルは、多くの人々を魅了し続けています。交通手段としての実用性も兼ね備え、趣味としての楽しみも豊富に提供するため、今後ますます需要が高まることが期待されます。レトロな魅力と最新技術の融合は、今後のバイク文化の新しい潮流を生むでしょう。小排気量レトロバイクは、バイクに対する情熱を新たな形で表現するための素晴らしい手段であり、多くのオーナーにとって特別な存在となることが確かです。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の小排気量レトロバイク市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の小排気量レトロバイク市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

小排気量レトロバイクの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

小排気量レトロバイクの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

小排気量レトロバイクのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

小排気量レトロバイクの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 小排気量レトロバイクの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の小排気量レトロバイク市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Royal Enfield、BSA、Honda、Yamaha、Kawasaki、Moto Guzzi、Triumph、BMW Motorrad、Ducati、Indian Motorcycle、Norton、Suzukiなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

小排気量レトロバイク市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
125cc以下、126cc-250cc、251cc-500cc

[用途別市場セグメント]
クルーザーバイク、ツーリングバイク、オフロードバイク、スクーター、その他

[主要プレーヤー]
Royal Enfield、BSA、Honda、Yamaha、Kawasaki、Moto Guzzi、Triumph、BMW Motorrad、Ducati、Indian Motorcycle、Norton、Suzuki

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、小排気量レトロバイクの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2025年までの小排気量レトロバイクの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、小排気量レトロバイクのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、小排気量レトロバイクの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、小排気量レトロバイクの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの小排気量レトロバイクの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、小排気量レトロバイクの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、小排気量レトロバイクの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。


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1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の小排気量レトロバイクのタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
125cc以下、126cc-250cc、251cc-500cc
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の小排気量レトロバイクの用途別消費額:2020年対2024年対2031年
クルーザーバイク、ツーリングバイク、オフロードバイク、スクーター、その他
1.5 世界の小排気量レトロバイク市場規模と予測
1.5.1 世界の小排気量レトロバイク消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界の小排気量レトロバイク販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界の小排気量レトロバイクの平均価格(2020年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Royal Enfield、BSA、Honda、Yamaha、Kawasaki、Moto Guzzi、Triumph、BMW Motorrad、Ducati、Indian Motorcycle、Norton、Suzuki
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの小排気量レトロバイク製品およびサービス
Company Aの小排気量レトロバイクの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの小排気量レトロバイク製品およびサービス
Company Bの小排気量レトロバイクの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別小排気量レトロバイク市場分析
3.1 世界の小排気量レトロバイクのメーカー別販売数量(2020-2024)
3.2 世界の小排気量レトロバイクのメーカー別売上高(2020-2024)
3.3 世界の小排気量レトロバイクのメーカー別平均価格(2020-2024)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 小排気量レトロバイクのメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年における小排気量レトロバイクメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における小排気量レトロバイクメーカー上位6社の市場シェア
3.5 小排気量レトロバイク市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 小排気量レトロバイク市場:地域別フットプリント
3.5.2 小排気量レトロバイク市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 小排気量レトロバイク市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の小排気量レトロバイクの地域別市場規模
4.1.1 地域別小排気量レトロバイク販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 小排気量レトロバイクの地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 小排気量レトロバイクの地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米の小排気量レトロバイクの消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州の小排気量レトロバイクの消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋の小排気量レトロバイクの消費額(2020年-2031年)
4.5 南米の小排気量レトロバイクの消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカの小排気量レトロバイクの消費額(2020年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界の小排気量レトロバイクのタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界の小排気量レトロバイクのタイプ別平均価格(2020年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界の小排気量レトロバイクの用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界の小排気量レトロバイクの用途別平均価格(2020年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米の小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米の小排気量レトロバイクの国別市場規模
7.3.1 北米の小排気量レトロバイクの国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州の小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州の小排気量レトロバイクの国別市場規模
8.3.1 欧州の小排気量レトロバイクの国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋の小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋の小排気量レトロバイクの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の小排気量レトロバイクの地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の小排気量レトロバイクの地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米の小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米の小排気量レトロバイクの国別市場規模
10.3.1 南米の小排気量レトロバイクの国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの小排気量レトロバイクのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカの小排気量レトロバイクの用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカの小排気量レトロバイクの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの小排気量レトロバイクの国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの小排気量レトロバイクの国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 小排気量レトロバイクの市場促進要因
12.2 小排気量レトロバイクの市場抑制要因
12.3 小排気量レトロバイクの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 小排気量レトロバイクの原材料と主要メーカー
13.2 小排気量レトロバイクの製造コスト比率
13.3 小排気量レトロバイクの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 小排気量レトロバイクの主な流通業者
14.3 小排気量レトロバイクの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の小排気量レトロバイクのタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の小排気量レトロバイクの用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の小排気量レトロバイクのメーカー別販売数量
・世界の小排気量レトロバイクのメーカー別売上高
・世界の小排気量レトロバイクのメーカー別平均価格
・小排気量レトロバイクにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と小排気量レトロバイクの生産拠点
・小排気量レトロバイク市場:各社の製品タイプフットプリント
・小排気量レトロバイク市場:各社の製品用途フットプリント
・小排気量レトロバイク市場の新規参入企業と参入障壁
・小排気量レトロバイクの合併、買収、契約、提携
・小排気量レトロバイクの地域別販売量(2020-2031)
・小排気量レトロバイクの地域別消費額(2020-2031)
・小排気量レトロバイクの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクの用途別消費額(2020-2031)
・世界の小排気量レトロバイクの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・北米の小排気量レトロバイクの国別販売量(2020-2031)
・北米の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020-2031)
・欧州の小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の小排気量レトロバイクの国別販売量(2020-2031)
・欧州の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の小排気量レトロバイクの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020-2031)
・南米の小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・南米の小排気量レトロバイクの国別販売量(2020-2031)
・南米の小排気量レトロバイクの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの小排気量レトロバイクのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの小排気量レトロバイクの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの小排気量レトロバイクの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの小排気量レトロバイクの国別消費額(2020-2031)
・小排気量レトロバイクの原材料
・小排気量レトロバイク原材料の主要メーカー
・小排気量レトロバイクの主な販売業者
・小排気量レトロバイクの主な顧客

*** 図一覧 ***

・小排気量レトロバイクの写真
・グローバル小排気量レトロバイクのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル小排気量レトロバイクのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル小排気量レトロバイクの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル小排気量レトロバイクの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの小排気量レトロバイクの消費額(百万米ドル)
・グローバル小排気量レトロバイクの消費額と予測
・グローバル小排気量レトロバイクの販売量
・グローバル小排気量レトロバイクの価格推移
・グローバル小排気量レトロバイクのメーカー別シェア、2024年
・小排気量レトロバイクメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・小排気量レトロバイクメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバル小排気量レトロバイクの地域別市場シェア
・北米の小排気量レトロバイクの消費額
・欧州の小排気量レトロバイクの消費額
・アジア太平洋の小排気量レトロバイクの消費額
・南米の小排気量レトロバイクの消費額
・中東・アフリカの小排気量レトロバイクの消費額
・グローバル小排気量レトロバイクのタイプ別市場シェア
・グローバル小排気量レトロバイクのタイプ別平均価格
・グローバル小排気量レトロバイクの用途別市場シェア
・グローバル小排気量レトロバイクの用途別平均価格
・米国の小排気量レトロバイクの消費額
・カナダの小排気量レトロバイクの消費額
・メキシコの小排気量レトロバイクの消費額
・ドイツの小排気量レトロバイクの消費額
・フランスの小排気量レトロバイクの消費額
・イギリスの小排気量レトロバイクの消費額
・ロシアの小排気量レトロバイクの消費額
・イタリアの小排気量レトロバイクの消費額
・中国の小排気量レトロバイクの消費額
・日本の小排気量レトロバイクの消費額
・韓国の小排気量レトロバイクの消費額
・インドの小排気量レトロバイクの消費額
・東南アジアの小排気量レトロバイクの消費額
・オーストラリアの小排気量レトロバイクの消費額
・ブラジルの小排気量レトロバイクの消費額
・アルゼンチンの小排気量レトロバイクの消費額
・トルコの小排気量レトロバイクの消費額
・エジプトの小排気量レトロバイクの消費額
・サウジアラビアの小排気量レトロバイクの消費額
・南アフリカの小排気量レトロバイクの消費額
・小排気量レトロバイク市場の促進要因
・小排気量レトロバイク市場の阻害要因
・小排気量レトロバイク市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・小排気量レトロバイクの製造コスト構造分析
・小排気量レトロバイクの製造工程分析
・小排気量レトロバイクの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

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■ 英文タイトル:Global Small Displacement Retro Motorcycle Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT324371
■ 販売会社:株式会社マーケットリサーチセンター(東京都港区新橋)

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