| 直接式TPMS（Direct Tire Pressure Monitoring System）は、自動車のタイヤの空気圧をリアルタイムで監視するためのシステムの一種です。このシステムは、タイヤ自体に取り付けられたセンサーを用いて、タイヤの内部の圧力を直接測定します。以下では、直接式TPMSの概念に関する定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説します。 まず、直接式TPMSの定義ですが、これはタイヤ内部に設置されたセンサーがタイヤの圧力を測定し、そのデータを車両内のコンピューターに送信するシステムです。このシステムは、タイヤの空気圧が安全な範囲内にあるかどうかを監視し、圧力が低下した場合には運転者に警告を発する役割を果たします。これにより、運転中の安全性が確保され、タイヤの適切なメンテナンスが促進されます。 直接式TPMSの主な特徴は、測定精度とリアルタイム性です。直接式では、タイヤ内の圧力を直接測定するため、誤差が少なく、信頼性の高い情報が得られます。また、センサーが常にデータを監視しているため、圧力の変化に迅速に対応することが可能です。加えて、直接式TPMSは多くの場合、温度センサーも搭載しており、これによりタイヤの温度変化に伴う圧力の変動も考慮されます。 種類については、主に二つに分けられます。まず一つ目は、センサーがタイヤのバルブに取り付けられるバルブ型センサーです。このタイプは、タイヤのバルブと一体化しているため、取り付けが容易で、コスト面でも有利です。二つ目は、タイヤの内側に取り付けられるインサイドセンサーです。この方式では、タイヤの内面にセンサーを装着するため、外部環境からの影響を受けにくく、より高精度な測定が可能となります。 直接式TPMSの用途は、自動車の安全性を向上させることに加え、燃費の向上やタイヤの寿命を延ばすことにも寄与します。適正な圧力を維持することで、タイヤの摩耗が均一になり、性能が最大限に発揮されます。また、タイヤの空気圧が適正でないと、摩擦が増加し燃費が悪化するため、経済的なメリットも得られます。このため、多くの新車に標準装備されるようになっています。 関連技術としては、センサー技術があります。現在、直接式TPMSでは、圧力センサーや温度センサーだけでなく、加速度センサーやジンバルセンサーなども用いられることがあります。これにより、タイヤの状態をより詳細に把握し、異常を早期に発見することが可能になります。また、近年では、無線通信技術も進化しています。センサーからのデータは、無線で車両のコンピューターに送信されるため、配線の手間が省かれ、より自由な設計が可能となります。 直接式TPMSの運用には、定期的なメンテナンスが不可欠です。センサーのバッテリー寿命や故障などにより、正確なデータが得られない場合もありますので、適切な管理が求められます。また、冬用タイヤと夏用タイヤを交換する際には、センサーの再設定が必要になることもあります。このように、直接式TPMSを効果的に使用するためには、運転者自身の知識と意識も重要です。 なお、直接式TPMSには一部の制約もあります。たとえば、外的要因（タイヤに異物が刺さった場合や、極端な温度変化など）が発生すると、正確なデータが得られなくなることがあります。また、センサーが故障した場合、別途修理や交換が必要になるため、整備費用がかかることもあります。これに対して、間接式TPMS（Indirect TPMS）では、ABSセンサーのデータをもとにタイヤの回転数を比較することで圧力の異常を検知するため、センサーの故障リスクが低いといえますが、精度や反応速度では直接式TPMSに劣る点もあります。 直接式TPMSは、近年の自動車技術の進化とともに、その重要性が増してきています。車両安全性の向上、エコドライブの推進、そしてドライバーへの注意喚起としての役割を果たしており、今後も普及が進むと予想されます。自動運転技術の発展に伴い、車両のセンサーシステムはますます高度化しており、直接式TPMSもその一端を担うことになるでしょう。今後の自動車業界における進展に注目が集まります。 |
本調査レポートは、直接式TPMS市場の包括的な分析を提供し、現在の動向、市場力学、将来の見通しに焦点を当てています。北米、欧州、アジア太平洋、新興市場などの主要地域を含む世界の直接式TPMS市場を調査しています。また、直接式TPMSの成長を促進する主な要因、業界が直面する課題、市場プレイヤーの潜在的な機会についても考察しています。
世界の直接式TPMS市場は、2023年にxxxx米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率xxxx%で、2031年までにxxxx米ドルに達すると予測されています。
*** 主な特徴 ***
直接式TPMS市場に関する本調査レポートには、包括的なインサイトを提供し、関係者の意思決定を支援するためのいくつかの主要な特徴が含まれています。
[エグゼクティブサマリー]
直接式TPMS市場の主要な調査結果、市場動向、主要なインサイトの概要を提供しています。
[市場概要]
当レポートでは、直接式TPMS市場の定義、過去の推移、現在の市場規模など、包括的な概観を提供しています。また、タイプ別（ハイラインシステム、ローラインシステム）、地域別、用途別（乗用車、商用車）の市場セグメントを網羅し、各セグメントにおける主要促進要因、課題、機会を明らかにしています。
[市場ダイナミクス]
当レポートでは、直接式TPMS市場の成長と発展を促進する市場ダイナミクスを分析しています。政府政策や規制、技術進歩、消費者動向や嗜好、インフラ整備、業界連携などの分析データを掲載しています。この分析により、関係者は直接式TPMS市場の軌道に影響を与える要因を理解することができます。
[競合情勢]
当レポートでは、直接式TPMS市場における競合情勢を詳細に分析しています。主要市場プレイヤーのプロフィール、市場シェア、戦略、製品ポートフォリオ、最新動向などを掲載しています。
[市場細分化と予測]
当レポートでは、直接式TPMS市場をタイプ別、地域別、用途別など様々なパラメータに基づいて細分化しています。定量的データと分析に裏付けされた各セグメントごとの市場規模と成長予測を提供しています。これにより、関係者は成長機会を特定し、情報に基づいた投資決定を行うことができます。
[技術動向]
本レポートでは、直接式TPMS市場を形成する主要な技術動向（タイプ1技術の進歩や新たな代替品など）に焦点を当てます。これらのトレンドが市場成長、普及率、消費者の嗜好に与える影響を分析します。
[市場の課題と機会]
技術的ボトルネック、コスト制限、高い参入障壁など、直接式TPMS市場が直面する主な課題を特定し分析しています。また、政府のインセンティブ、新興市場、利害関係者間の協力など、市場成長の機会も取り上げています。
[規制・政策分析]
本レポートは、政府のインセンティブ、排出基準、インフラ整備計画など、直接式TPMS市場に関する規制・政策状況を分析しました。これらの政策が市場成長に与える影響を分析し、今後の規制動向に関する洞察を提供しています。
[提言と結論]
このレポートは、消費者、政策立案者、投資家、インフラストラクチャプロバイダーなどの利害関係者に対する実用的な推奨事項で締めくくられています。これらの推奨事項はリサーチ結果に基づいており、直接式TPMS市場内の主要な課題と機会に対処する必要があります。
[補足データと付録]
本レポートには、分析と調査結果を実証するためのデータ、図表、グラフが含まれています。また、データソース、調査アンケート、詳細な市場予測などの詳細情報を追加した付録も含まれています。
*** 市場区分 ****
直接式TPMS市場はタイプ別と用途別に分類されます。2019年から2031年までの期間において、セグメント間の成長により、タイプ別、用途別の市場規模の正確な計算と予測を提供します。
■タイプ別市場セグメント
ハイラインシステム、ローラインシステム
■用途別市場セグメント
乗用車、商用車
■地域別・国別セグメント
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
南米
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
*** 主要メーカー ***
Schrader (Sensata)、 Continental、 ZF、 Pacific Industrial、 Huf、 Baolong Automotive、 Bendix、 Denso、 NIRA Dynamics、 CUB Elecparts、 Steelmate、 DIAS、 Orange Electronic、 Shenzhen Autotech、 ACDelco、 Nanjing Top Sun
*** 主要章の概要 ***
第1章：直接式TPMSの定義、市場概要を紹介
第2章：世界の直接式TPMS市場規模
第3章：直接式TPMSメーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳しく分析
第4章：直接式TPMS市場をタイプ別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第5章：直接式TPMS市場を用途別に分析し、各セグメントの市場規模と発展可能性を掲載
第6章：各地域とその主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析
第7章：主要企業のプロフィールを含め、企業の販売量、売上、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳しく紹介
第8章 世界の直接式TPMSの地域別生産能力
第9章：市場力学、市場の最新動向、推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策を分析
第10章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析
第11章：レポートの要点と結論
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1 当調査分析レポートの紹介
・直接式TPMS市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：ハイラインシステム、ローラインシステム
用途別：乗用車、商用車
・世界の直接式TPMS市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 直接式TPMSの世界市場規模
・直接式TPMSの世界市場規模：2024年VS2031年
・直接式TPMSのグローバル売上高、展望、予測：2020年～2031年
・直接式TPMSのグローバル売上高：2020年～2031年
3 企業の概況
・グローバル市場における直接式TPMS上位企業
・グローバル市場における直接式TPMSの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における直接式TPMSの企業別売上高ランキング
・世界の企業別直接式TPMSの売上高
・世界の直接式TPMSのメーカー別価格（2020年～2024年）
・グローバル市場における直接式TPMSの売上高上位3社および上位5社、2024年
・グローバル主要メーカーの直接式TPMSの製品タイプ
・グローバル市場における直接式TPMSのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル直接式TPMSのティア1企業リスト
グローバル直接式TPMSのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 直接式TPMSの世界市場規模、2024年・2031年
ハイラインシステム、ローラインシステム
・タイプ別 – 直接式TPMSのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 直接式TPMSのグローバル売上高、2020年～2024年
タイプ別 – 直接式TPMSのグローバル売上高、2025年～2031年
タイプ別-直接式TPMSの売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別 – 直接式TPMSの価格（メーカー販売価格）、2020年～2031年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 直接式TPMSの世界市場規模、2024年・2031年
乗用車、商用車
・用途別 – 直接式TPMSのグローバル売上高と予測
用途別 – 直接式TPMSのグローバル売上高、2020年～2024年
用途別 – 直接式TPMSのグローバル売上高、2025年～2031年
用途別 – 直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別 – 直接式TPMSの価格（メーカー販売価格）、2020年～2031年
6 地域別分析
・地域別 – 直接式TPMSの市場規模、2024年・2031年
・地域別 – 直接式TPMSの売上高と予測
地域別 – 直接式TPMSの売上高、2020年～2024年
地域別 – 直接式TPMSの売上高、2025年～2031年
地域別 – 直接式TPMSの売上高シェア、2020年～2031年
・北米
北米の直接式TPMS売上高・販売量、2020年～2031年
米国の直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
カナダの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
メキシコの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの直接式TPMS売上高・販売量、2020年〜2031年
ドイツの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
フランスの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
イギリスの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
イタリアの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
ロシアの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
・アジア
アジアの直接式TPMS売上高・販売量、2020年～2031年
中国の直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
日本の直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
韓国の直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
東南アジアの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
インドの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
・南米
南米の直接式TPMS売上高・販売量、2020年～2031年
ブラジルの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
アルゼンチンの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの直接式TPMS売上高・販売量、2020年～2031年
トルコの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
イスラエルの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
サウジアラビアの直接式TPMS市場規模、2020年～2031年
UAE直接式TPMSの市場規模、2020年～2031年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Schrader (Sensata)、 Continental、 ZF、 Pacific Industrial、 Huf、 Baolong Automotive、 Bendix、 Denso、 NIRA Dynamics、 CUB Elecparts、 Steelmate、 DIAS、 Orange Electronic、 Shenzhen Autotech、 ACDelco、 Nanjing Top Sun
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの直接式TPMSの主要製品
Company Aの直接式TPMSのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの直接式TPMSの主要製品
Company Bの直接式TPMSのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の直接式TPMS生産能力分析
・世界の直接式TPMS生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの直接式TPMS生産能力
・グローバルにおける直接式TPMSの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 直接式TPMSのサプライチェーン分析
・直接式TPMS産業のバリューチェーン
・直接式TPMSの上流市場
・直接式TPMSの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の直接式TPMSの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
図一覧
・直接式TPMSのタイプ別セグメント
・直接式TPMSの用途別セグメント
・直接式TPMSの世界市場概要、2024年
・主な注意点
・直接式TPMSの世界市場規模：2024年VS2031年
・直接式TPMSのグローバル売上高：2020年～2031年
・直接式TPMSのグローバル販売量：2020年～2031年
・直接式TPMSの売上高上位3社および5社の市場シェア、2024年
・タイプ別-直接式TPMSのグローバル売上高
・タイプ別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・タイプ別-直接式TPMSのグローバル価格
・用途別-直接式TPMSのグローバル売上高
・用途別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・用途別-直接式TPMSのグローバル価格
・地域別-直接式TPMSのグローバル売上高、2024年・2031年
・地域別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年 VS 2024年 VS 2031年
・地域別-直接式TPMSのグローバル売上高シェア、2020年～2031年
・国別-北米の直接式TPMS市場シェア、2020年～2031年
・米国の直接式TPMSの売上高
・カナダの直接式TPMSの売上高
・メキシコの直接式TPMSの売上高
・国別-ヨーロッパの直接式TPMS市場シェア、2020年～2031年
・ドイツの直接式TPMSの売上高
・フランスの直接式TPMSの売上高
・英国の直接式TPMSの売上高
・イタリアの直接式TPMSの売上高
・ロシアの直接式TPMSの売上高
・地域別-アジアの直接式TPMS市場シェア、2020年～2031年
・中国の直接式TPMSの売上高
・日本の直接式TPMSの売上高
・韓国の直接式TPMSの売上高
・東南アジアの直接式TPMSの売上高
・インドの直接式TPMSの売上高
・国別-南米の直接式TPMS市場シェア、2020年～2031年
・ブラジルの直接式TPMSの売上高
・アルゼンチンの直接式TPMSの売上高
・国別-中東・アフリカ直接式TPMS市場シェア、2020年～2031年
・トルコの直接式TPMSの売上高
・イスラエルの直接式TPMSの売上高
・サウジアラビアの直接式TPMSの売上高
・UAEの直接式TPMSの売上高
・世界の直接式TPMSの生産能力
・地域別直接式TPMSの生産割合（2024年対2031年）
・直接式TPMS産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Direct TPMS Market, Global Outlook and Forecast 2025-2031
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：MON24MKT559308
■ 販売会社：株式会社マーケットリサーチセンター（東京都港区新橋）
※下記イメージは当レポートと関係ありません。
