航空機用GPSは、航空機の航行をサポートするために特別に設計された全地球測位システムです。このシステムは、航空機が安全かつ正確に目的地に到達するために必要な情報を提供します。ここでは、航空機用GPSの概念を定義し、その特徴や種類、用途、関連技術について詳しく説明します。 航空機用GPSの定義としては、地球上の位置を衛星からの信号によって測定し、リアルタイムで航空機の現在位置を特定するシステムといえます。このシステムは、一般的なGPS技術を基にしており、航空機の任意の位置、進行方向、速度、高度を特定することが可能です。それにより、航空機の航行、安全性、および効率を向上させることができます。 航空機用GPSの特徴としては、まず高精度な位置情報の提供が挙げられます。地上のレーダーやビーコントランスポンダーに比べ、GPSはより広範囲にわたって使用でき、特に海上や山岳地帯上空などのシグナルが不安定な地域でも有効です。また、GPSは数秒ごとに位置情報を更新するため、航空機の移動に即応できるのも大きなメリットです。 次に、航空機用GPSは一般的に耐障害性が高く設計されています。特に航空機用のGPSデバイスは、さまざまな気象条件や振動に耐えることができるように頑丈に作られています。これにより、使用中に発生するかもしれない故障やトラブルに対しても高い信頼性を提供します。 航空機用GPSは、いくつかの種類に分類されます。まず基本的なGPS受信機から、さらにはより高度な機能を持つ受信機に分類されます。一般的な航法GPSには、飛行計画の作成、飛行経路の表示、着陸アシスタンス機能を備えたものがあります。また、地上データと接続することにより、補正情報をリアルタイムで受け取ることができる差分GPS(DGPS)技術を利用することにより、精度をさらに高めることも可能です。さらに、航空機のトラフィック管理システムと連携し、周囲の航空機の位置情報を把握することができるADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)機能を搭載したGPSも増えてきています。 用途としては、航空機のナビゲーションが最も基本的なものですが、他にもさまざまな場面で利用されています。例えば、自動操縦装置との連携により、航空機の飛行計画に基づいた自動運航が可能になるため、パイロットの負担を軽減します。また、空港周辺においても、GPSを用いた精密着陸システム(ILSなど)が普及しており、視界が悪い環境下でも安全に着陸するための助けとなります。 さらに、地理的な情報を提供するサービスとの組み合わせによって、航空機の周囲の状況を把握することも可能になります。これは特に、都市部や混雑した空域での飛行において重要であり、航空機同士の衝突を避けるための情報を提供します。GPSデータは、飛行の記録や分析にも活用され、航空交通の管理や事故調査などにも役立っています。 関連技術としては、GNSS(Global Navigation Satellite System)が挙げられます。GPSはGNSSの一部であり、ロシアのGLONASSや欧州連合のGalileo、中国のBDSなど、他のナビゲーション衛星システムと連携することで、より高精度で信頼性の高い位置情報の取得が可能になります。これにより、特定の地域や条件下での性能が向上し、各種の衛星を使用したハイブリッドGPS技術も発展しています。 また、航空機用GPSは、今後も進化が期待されており、特に自動運航技術との結びつきが進む中で、さらなる改良が進められています。近年では、AI技術の導入により、よりスマートなナビゲーションシステムが開発されつつあり、飛行経路の予測や交通の流れを管理するための新しい手法が模索されています。 総じて、航空機用GPSは航空の安全性や効率性を向上させるための重要な技術であり、将来的にはさらなる技術革新が期待される分野です。その発展により、私たちの空の移動がより安全で快適なものとなることが予想されます。航空機用GPSは、航空業界だけでなく、国際的な交通管理や環境保護、さらには新たなビジネスチャンスの創出にも寄与し続けるでしょう。 |
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の航空機用GPS市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の航空機用GPS市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
航空機用GPSの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
航空機用GPSの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
航空機用GPSのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
航空機用GPSの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 航空機用GPSの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の航空機用GPS市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Oxford Technical Solutions、Garmin International、DUAL、Bad Elf、AG-NAV、Advanced Navigation、AVMAP、Flymaster、Genesys Aerosystems、Gladiator Technologies、NovAtel、TMH-TOOLSなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
航空機用GPS市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
携帯型、埋込型
[用途別市場セグメント]
旅客機、一般航空、ビジネス航空機、その他
[主要プレーヤー]
Oxford Technical Solutions、Garmin International、DUAL、Bad Elf、AG-NAV、Advanced Navigation、AVMAP、Flymaster、Genesys Aerosystems、Gladiator Technologies、NovAtel、TMH-TOOLS
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、航空機用GPSの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2025年までの航空機用GPSの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、航空機用GPSのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、航空機用GPSの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、航空機用GPSの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの航空機用GPSの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、航空機用GPSの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、航空機用GPSの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
★ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketresearch.co.jp/inquiry
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の航空機用GPSのタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
携帯型、埋込型
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の航空機用GPSの用途別消費額:2020年対2024年対2031年
旅客機、一般航空、ビジネス航空機、その他
1.5 世界の航空機用GPS市場規模と予測
1.5.1 世界の航空機用GPS消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界の航空機用GPS販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界の航空機用GPSの平均価格(2020年-2031年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Oxford Technical Solutions、Garmin International、DUAL、Bad Elf、AG-NAV、Advanced Navigation、AVMAP、Flymaster、Genesys Aerosystems、Gladiator Technologies、NovAtel、TMH-TOOLS
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの航空機用GPS製品およびサービス
Company Aの航空機用GPSの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの航空機用GPS製品およびサービス
Company Bの航空機用GPSの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別航空機用GPS市場分析
3.1 世界の航空機用GPSのメーカー別販売数量(2020-2024)
3.2 世界の航空機用GPSのメーカー別売上高(2020-2024)
3.3 世界の航空機用GPSのメーカー別平均価格(2020-2024)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 航空機用GPSのメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年における航空機用GPSメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における航空機用GPSメーカー上位6社の市場シェア
3.5 航空機用GPS市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 航空機用GPS市場:地域別フットプリント
3.5.2 航空機用GPS市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 航空機用GPS市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の航空機用GPSの地域別市場規模
4.1.1 地域別航空機用GPS販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 航空機用GPSの地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 航空機用GPSの地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米の航空機用GPSの消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州の航空機用GPSの消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋の航空機用GPSの消費額(2020年-2031年)
4.5 南米の航空機用GPSの消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカの航空機用GPSの消費額(2020年-2031年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界の航空機用GPSのタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界の航空機用GPSのタイプ別平均価格(2020年-2031年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界の航空機用GPSの用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界の航空機用GPSの用途別平均価格(2020年-2031年)
7 北米市場
7.1 北米の航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米の航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米の航空機用GPSの国別市場規模
7.3.1 北米の航空機用GPSの国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米の航空機用GPSの国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)
8 欧州市場
8.1 欧州の航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州の航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州の航空機用GPSの国別市場規模
8.3.1 欧州の航空機用GPSの国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州の航空機用GPSの国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋の航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋の航空機用GPSの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の航空機用GPSの地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の航空機用GPSの地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)
10 南米市場
10.1 南米の航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米の航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米の航空機用GPSの国別市場規模
10.3.1 南米の航空機用GPSの国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米の航空機用GPSの国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの航空機用GPSのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカの航空機用GPSの用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカの航空機用GPSの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの航空機用GPSの国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの航空機用GPSの国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
12 市場ダイナミクス
12.1 航空機用GPSの市場促進要因
12.2 航空機用GPSの市場抑制要因
12.3 航空機用GPSの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 航空機用GPSの原材料と主要メーカー
13.2 航空機用GPSの製造コスト比率
13.3 航空機用GPSの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 航空機用GPSの主な流通業者
14.3 航空機用GPSの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の航空機用GPSのタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の航空機用GPSの用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の航空機用GPSのメーカー別販売数量
・世界の航空機用GPSのメーカー別売上高
・世界の航空機用GPSのメーカー別平均価格
・航空機用GPSにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と航空機用GPSの生産拠点
・航空機用GPS市場:各社の製品タイプフットプリント
・航空機用GPS市場:各社の製品用途フットプリント
・航空機用GPS市場の新規参入企業と参入障壁
・航空機用GPSの合併、買収、契約、提携
・航空機用GPSの地域別販売量(2020-2031)
・航空機用GPSの地域別消費額(2020-2031)
・航空機用GPSの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の航空機用GPSのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の航空機用GPSのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・世界の航空機用GPSの用途別消費額(2020-2031)
・世界の航空機用GPSの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用GPSの国別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用GPSの国別消費額(2020-2031)
・欧州の航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用GPSの国別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用GPSの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用GPSの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用GPSの国別消費額(2020-2031)
・南米の航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用GPSの国別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用GPSの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用GPSのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用GPSの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用GPSの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用GPSの国別消費額(2020-2031)
・航空機用GPSの原材料
・航空機用GPS原材料の主要メーカー
・航空機用GPSの主な販売業者
・航空機用GPSの主な顧客
*** 図一覧 ***
・航空機用GPSの写真
・グローバル航空機用GPSのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル航空機用GPSのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル航空機用GPSの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル航空機用GPSの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの航空機用GPSの消費額(百万米ドル)
・グローバル航空機用GPSの消費額と予測
・グローバル航空機用GPSの販売量
・グローバル航空機用GPSの価格推移
・グローバル航空機用GPSのメーカー別シェア、2024年
・航空機用GPSメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・航空機用GPSメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバル航空機用GPSの地域別市場シェア
・北米の航空機用GPSの消費額
・欧州の航空機用GPSの消費額
・アジア太平洋の航空機用GPSの消費額
・南米の航空機用GPSの消費額
・中東・アフリカの航空機用GPSの消費額
・グローバル航空機用GPSのタイプ別市場シェア
・グローバル航空機用GPSのタイプ別平均価格
・グローバル航空機用GPSの用途別市場シェア
・グローバル航空機用GPSの用途別平均価格
・米国の航空機用GPSの消費額
・カナダの航空機用GPSの消費額
・メキシコの航空機用GPSの消費額
・ドイツの航空機用GPSの消費額
・フランスの航空機用GPSの消費額
・イギリスの航空機用GPSの消費額
・ロシアの航空機用GPSの消費額
・イタリアの航空機用GPSの消費額
・中国の航空機用GPSの消費額
・日本の航空機用GPSの消費額
・韓国の航空機用GPSの消費額
・インドの航空機用GPSの消費額
・東南アジアの航空機用GPSの消費額
・オーストラリアの航空機用GPSの消費額
・ブラジルの航空機用GPSの消費額
・アルゼンチンの航空機用GPSの消費額
・トルコの航空機用GPSの消費額
・エジプトの航空機用GPSの消費額
・サウジアラビアの航空機用GPSの消費額
・南アフリカの航空機用GPSの消費額
・航空機用GPS市場の促進要因
・航空機用GPS市場の阻害要因
・航空機用GPS市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・航空機用GPSの製造コスト構造分析
・航空機用GPSの製造工程分析
・航空機用GPSの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル:Global Aircraft GPS Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT340948
■ 販売会社:株式会社マーケットリサーチセンター(東京都港区新橋)
※下記イメージは当レポートと関係ありません。

